Home Return to home

Metropoolregio Utrecht maakt afspraak met Rijk om doorbraak op knooppunt Hoevelaken te forceren

Het Rijk pakt een actievere rol bij het oplossen van de stikstofproblematiek rond knooppunt Hoevelaken. Dat hebben de Metropoolregio Utrecht en het Rijk afgesproken in een recent bestuurlijk overleg. Hoevelaken is al jaren een van de grootste fileknooppunten van Nederland. Het project vraagt om actieve Rijksinzet om de noodzakelijke randvoorwaarden op orde te brengen. Dat is volgens de regio tot nu toe onvoldoende geweest.

foto: Rijkswaterstaat

Tijdens het recente bestuurlijk overleg over grote infrastructuur- en ruimtelijke projecten (BO MIRT) hebben Rijk en regio vastgesteld dat de urgentie van knooppunt Hoevelaken onverminderd groot is. Naast de fileproblematiek kent Hoevelaken het hoogste aantal ongevallen van het land. Het knooppunt is noodzakelijk voor de ontsluiting van circa 40.000 nieuwe woningen in de directe omgeving en minstens 100.000 nieuwe woningen in een bredere regio.

Daarnaast is Hoevelaken een sleutelverbinding voor bestaande en nieuwe defensielocaties in Midden-Nederland, waaronder de beoogde superkazerne voor 7.000 militairen in Zeewolde. Ook de leefbaarheid in omliggende gemeenten verslechtert door toenemend sluipverkeer. Met alle groeiopgaven op het gebied van wonen, mobiliteit, economie en defensie zal de druk op het knooppunt alleen maar verder toenemen. Als het midden van het land vastloopt, loopt Nederland vast.

Tegelijkertijd is duidelijk dat zonder actieve Rijksinzet geen herstart van het MIRT-project A1/A28 Knooppunt Hoevelaken mogelijk is. Stikstof is daarbij op dit moment het grootste probleem. Zolang er geen perspectief is op een vergunbare situatie, is het starten van een projectprocedure niet realistisch. In de bestuurlijke afspraak is vastgelegd dat Rijk en regio samen verkennen hoe het stikstofprobleem kan worden opgelost. Het Rijk neemt hierin nadrukkelijk het voortouw en betrekt de provincies die hiervoor noodzakelijk zijn. Deze opgave overstijgt de regionale schaal en vraagt nadrukkelijk om Rijksregie.

“De opgave ligt helder op tafel: zonder actieve Rijksinzet blijft een cruciaal knelpunt Nederland afremmen,” aldus Rob Metz, burgemeester Soest en voorzitter bestuurlijk overleg verkeer en vervoer Regio Amersfoort. De regio vindt dat aanpak van Hoevelaken in het verleden te lang op zich heeft laat wachten. “Het is teleurstellend dat er nog steeds geen zicht is op de aanpak van dit knooppunt, terwijl al bijna twintig jaar aan plannen wordt gewerkt. En de Tweede Kamer meerdere malen via moties heeft uitgesproken dat aanpak van Hoevelaken topprioriteit is.”

De Metropoolregio Utrecht ziet hier een duidelijke opgave voor het nieuwe kabinet en doet een dringende oproep om álle randvoorwaarden op orde te brengen. “Het is belangrijk dat we een doorbraak realiseren in het stikstofvraagstuk, en daarnaast de benodigde financiën en personele capaciteit op orde brengen. Met keuzes en tempo kan knooppunt Hoevelaken een belangrijke bijdrage leveren aan de nationale woningbouwopgave, bereikbaarheid en economische ontwikkeling van Nederland”, aldus Metz.